轿车防盗器是帮助轿车安全的报警装置，那么究竟是什么原因导致轿车防盗器主动报警毛病呢?

 

轿车防盗器主动报警毛病反映，车辆停放半个多小时后防盗器会主动报警。

 

保安公司通过查看剖析。因为该车呈现的是间歇性毛病，根据修理经验，这种毛病一般会需求较长时刻进行验证才干找到毛病原因。首要运用日产专用毛病诊断仪进行检测，防盗系统不存在毛病，测验了防盗系统的功用也正常，在20m范围内运用遥控器也起效果，于是暂时排除了防盗器主机毛病的或许。从外观上看，虽然该车的毛病修理过屡次，但相关线束包裹得很好，于是参照修理手册细心查看了各车门开关，成果没有发现异常。查看了驾驶员车门开关接地良好，防盗操控单元与驾驶员侧车门开关之间的线束无开路或短路现象，驾驶员车门开关在车门关闭状况时约为5V电压，打开状况约为0V电压，其他门也进行相同的测验，都未发现异常。于是只好将车停放，锁上车门以待轿车防盗器主动报警毛病重现。

大约半个多小时过去了，轿车防盗器主动报警毛病开始了。车辆的报警器主动响起来。拉动车门、发动机舱盖以及行李舱盖都是锁上的，只是在拉动行李舱盖时感觉轻微的晃动。是不是就是这里出问题了?于是用钥匙打开行李舱盖锁，用力内行李舱盖锁固定结构上按压，能够听到钢板错位的声音。于是拆下行李舱盖锁固定结构上的塑料饰板，发现内行李舱盖锁芯开关的周围钢板呈现了许多细微的断裂痕迹。行李舱盖锁上今后，因行李舱盖锁固定结构的钢板在自身的应力效果下慢慢回位，导致行李舱盖锁固定结构钢板向下压时触发了锁开关，防盗器主机误以为行李舱盖被撬开，所以导致该车泊车后呈现报警。

 

发生轿车防盗器主动报警毛病的原因后，下面就是处理轿车防盗器主动报警毛病的时分了。其实咱们只要将断裂处的钢板细心地焊接起来，又像之前相同试车，汽车防盗器主动报警毛病再没有呈现。关于呈现间歇性毛病的车辆，如果有条件最好是让轿车防盗器主动报警毛病再现，以便于检修。关于疑难毛病，仍是在了解车辆运用状况及修理状况之后，从简略的现象开始入手查看，不要想得太杂乱，应注重根底查看工作。不少有车的朋友最担心车辆的安全，生怕一不留神车辆就让人偷了。一旦发生轿车防盗器主动报警毛病，还真是令人头疼，现在处理了这个毛病是不是轻松许多呢?